手機(jī)作為現(xiàn)代人最重要的工具之一，沒電可以說是最大的焦慮了，如果在坐火車時(shí)，沒有攜帶充電寶，同時(shí)手機(jī)也要沒電了怎么辦呢？今天電源適配器廠家給你支招。

中國鐵路官方微博上曾經(jīng)發(fā)過指引：火車上是能夠充電的，并且火車上的電源，大部分為 220V 交流電，與家用電源一樣，可直接為手機(jī)、電腦等電子設(shè)備充電?；疖嚿系碾娫床蹇诜植荚谲噹麅?nèi)的各處。首先最容易發(fā)現(xiàn)的地方是，在普速列車臥鋪車廂，電源分布在走廊上，同時(shí)，軟臥車廂的包間內(nèi)也有電源，部分車型的洗手臺(tái)處也有電源插座。

在動(dòng)車組上，座椅下部、衛(wèi)生間、車廂兩端都有電源，比較容易被忽略的是，大件行李擺放處也有電源。復(fù)興號(hào)列車組，商務(wù)座電源一般在左側(cè)扶手處；一、二等座的電源在兩個(gè)座位中間，而且新增了 USB 插口。并且輪椅擺放處及洗手臺(tái)旁，也有電源可供使用。

火車本身就是用電大戶，而且還要給乘客供電，想必也會(huì)有不少朋友好奇火車上的電打哪來的。

一般來說，發(fā)電車供電是普速空調(diào)列車主要的供電方式。一列普速列車會(huì)連掛一節(jié)專門用來為列車供電的發(fā)電車，電機(jī)工作時(shí)需要有車輛乘務(wù)員 24 小時(shí)值守。機(jī)車供電是通過列車車頂伸上去的折疊裝置——受電弓，將接觸網(wǎng)上的電能 " 取 " 回車內(nèi)。25T 型車、25G 型車、動(dòng)車組都是采用這種送電方式。此外，每節(jié)客車均配有蓄電池，它主要的作用是提供應(yīng)急照明，為控制電源供電。

最后，電源適配器廠家提醒大家，列車上的電源僅限手機(jī)、筆記本電腦等小功率電器使用。同時(shí)，充電時(shí)，也不能離開自己的電子設(shè)備，避免發(fā)生安全危險(xiǎn)或者被盜。